Les avantages du pilotage énergétique des bornes de recharge
Les voitures électriques et hybrides rechargeables connaissent des ventes croissantes depuis plusieurs années. Sans émissions de particules fines au fonctionnement, les motorisations électriques s'inscrivent dans les nouvelles mobilités vertes et constituent un levier de développement pour la smart city. Mais les questions autour des recharges de ces véhicules suscitent des enjeux majeurs. Le pilotage énergétique des bornes de recharge apporte des solutions concrètes pour améliorer la performance et la résilience des réseaux de production et de distribution d’électricité.
Un besoin croissant d’électricité pour les véhicules individuels
Les véhicules avec une motorisation électrique ou hybride rechargeable sont de plus en plus présents sur nos routes. Les ventes sont dopées par plusieurs facteurs :
Des constructeurs incités à électrifier leurs gammes de véhicules, avec des réglementations fortes votées par de nombreux pays et institutions internationales ;
Des aides à l’achat de véhicules électriques en France, avec notamment le dispositif de bonus et de malus écologiques ;
Des pressions fortes sur le prix des hydrocarbures depuis plusieurs années, et une inquiétude croissante de la part des automobilistes ;
Des restrictions de circulation dans de nombreux centres urbains, pour les véhicules les plus polluants, dont l’illustration la plus connue est la mise en place de la vignette Crit’Air ;
Une autonomie croissante et des temps de recharge de plus en plus courts, qui rendent la voiture électrique compatible avec de longs trajets ;
Une meilleure perception de la technologie par les consommatrices et par les consommateurs.
Cette multiplication des véhicules électriques et hybrides rechargeables se traduit par un besoin croissant en électricité. La majorité des détenteurs de voitures propres installe une borne de recharge accélérée, plus consommatrice en énergie. Les bornes de recharge rapide, dont la puissance peut atteindre plusieurs centaines de kilowatts, accentuent encore la pression sur les réseaux.
Les producteurs et les distributeurs d’électricité innovent pour répondre à ces défis. Les smart grids, ou réseaux intelligents, peuvent notamment s’appuyer sur le pilotage énergétique des bornes de recharge pour augmenter leur résilience.
Les smart grids, à l’ère de la smart city et des voitures électriques
Un smart grid repose sur l’association entre les infrastructures de production, de distribution et de consommation d’énergie, et les nouvelles technologies de l’information et de la communication.
Les smart grids intègrent de nombreux capteurs, positionnés sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Centrales électriques, infrastructures de transit, consommateurs finaux (particuliers, entreprises, pouvoirs publics, etc.), ces capteurs collectent à chaque étape de nombreuses informations, communiquées automatiquement aux opérateurs du réseau. Des algorithmes traitent ces données, et les exploitent pour réaliser les ajustements nécessaires en temps réel.
Les réseaux électriques intelligents permettent de réaliser des économies d’énergie, en adaptant le niveau de production aux besoins réels. Les analyses prédictives prennent en compte de nombreux paramètres, économiques, sociétaux ou climatiques, pour anticiper les tensions éventuelles. Les smart grids permettent de gagner en résilience, en anticipant des pics éventuels. Des mesures correctives peuvent être prises, comme la hausse de la production, la réduction de la consommation, ou un stockage temporaire.
L’arrivée du numérique dans la production d’énergie apporte des réponses concrètes aux enjeux de l’électrification croissante du parc automobile.
Le pilotage énergétique, au service de la résilience des réseaux
De nombreux automobilistes branchent leur véhicule en rentrant à leur domicile, à la fin de leur journée de travail. Ils consomment une énergie considérable, à un moment de la journée où le réseau est le plus en tension. Les pressions sont encore plus fortes en hiver, quand les températures basses augmentent l’utilisation des systèmes de chauffage.
Le pilotage énergétique des bornes destinées aux véhicules électriques présente deux avantages majeurs :
Il atténue les pics de consommation, en limitant la recharge aux moments clés ;
Il évite le recours à des sources de production d’électricité plus polluantes, et contribue ainsi à la transition écologique.
Plusieurs leviers de pilotage énergétique peuvent être activés :
L’utilisation des signaux tarifaires : la recharge des véhicules électriques est encouragée pendant les heures creuses. Cette fonctionnalité peut être activée et contrôlée depuis l’application du véhicule, ou par l’opérateur qui gère les bornes de recharge.
La modulation de la puissance : la puissance des bornes est ajustée en fonction des disponibilités du bâtiment ou du réseau, afin d’assurer la recharge d’un véhicule sans accentuer des pics de consommation.
Les solutions de pilotage énergétique des bornes de recharge accompagnent le développement de l’électrification de l’automobile.
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Ma Borne inclut plusieurs fonctionnalités dédiées aux bornes de recharge des véhicules électriques. Depuis la plateforme, un utilisateur :
Peut demander l'installation d’une borne de recharge individuelle sur sa place de stationnement ;
Peut recharger son véhicule en fonction de ses besoins et de ses horaires ;
Peut piloter à distance une borne de recharge, et ainsi bénéficier d’une gestion au plus proche de ses usages depuis son téléphone mobile.
D’autres prestations sont incluses dans Mon Stationnement. Chaque résident peut aussi :
Proposer sa place privative à la location, ou louer le stationnement d’un voisin, disposant éventuellement d’une borne de recharge, avec une fonctionnalité de parking partagé ;
Proposer sa voiture personnelle à la location , ou louer le véhicule d’un voisin, avec une fonctionnalité d’autopartage.
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